Baufortschritt Seite 2
Die Strecke Filisur nach Wiesen wird nun gebaut. Der Gleisbau ist schon fast abgeschlossen.
Das Stellpult ist verdrahtet und es werden die Weichenstrasse programmiert. Es fehlen noch die LED's.
Es wird zurzeit fleissig verdrahtet. Hier ist die Haupt SPS Steuerung mit den Eingängen vom Stellpult zu sehen.
Der Gleisbau in Alvaneu ist fertig.
Die Unterführung in Alvaneu ist montiert und der Gleisbau ist bis kurz vor das Schmittentobelviadukt fertig.
Das Hotel Grischuna nimmt langsam Form an.
Die Brunnenstube in Alvaneu wurde Heute gebaut..
Die 4 Einfahrtsignale Filisur sind jetzt umgebaut.
Der Sound-Director für das Läutewerk und den Bahnübergang in Alvaneu ist bereit zum Testen.
Die SPS Steuerung ist nun am laufen und es wird bereits die Weichensteuerung programmiert.
Auf dem Landwasserviadukt ist bereits ein Bauzug anzutreffen.
Die Strecke Filisur - Alvaneu ist eingleisig bis zum Landwasserviadukt befahrbar.
Das Werkgleis ist bereit für den Gleisbau.
Der Schreibtisch und der PC-Monitorsockel sind noch nicht mit der definitiven Holzplatte gebaut.
Die Strecke von Thusis nach Alvaneu ist nun verbunden.
In Alvaneu wird bereits am Bahnübergang gearbeitet.
Das Werkgleis zum Bürotisch wird gebaut. Links davon ist die Verbindung vom Gleiswendel (Thusis) nach Alvaneu.
Alvaneu ist schon bald bereit für den Gleisbau.
In Alvaneu wir nun die Seite von Thusis her gebaut.
Der Gleiswendel (Stuls) ist bis auf die Fahrleitung fertig. Die Verbindung zum Stulsertobelviadukt ist bereit für den Gleisbau.
Das Stellpult nimmt langsam Form an.
Der Gleiswendel (Stuls) ist bald fertig. Die letzte Etage ist verbunden und muss noch justiert werden.
Juhuiii, ich habe beim Aufräumen noch eine ganze Schachtel Gleisnägel gefunden.
Der Gleiswendel (Greifenstein) ist nun schon aufgebaut und der Gleisbau kann weitergeführt werden.
Da mir die Gleisnägel ausgegangen sind, wird nun am Gleiswendel (Greifenstein) gearbeitet.
Der Gleiswendel (Greifenstein) hat eine nicht ganz normale Form, da der Schattenbahnhof Wiesen unten durch geht.
Die Fahrleitung im Gleiswendel (Thusis) ist nun auch fertig.
Jetzt wird am Gleiswendel (Stuls) gearbeitet.
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